如果讓你選擇一輛車在沙漠中馳騁，你是選擇陸巡（蘭德酷路澤、下文簡(jiǎn)稱陸巡）還是英菲尼迪QX80？
它們都屬于SUV中的戰(zhàn)斗機(jī)， 強(qiáng)大的越野能力，去沙漠絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，每一輛都是男人心中Dearm car，甚至在通往“世界屋脊”西藏的各條道路上都能出現(xiàn)他們的身影，可見(jiàn)得這兩款車還是非常符合硬派越野車愛(ài)好者的選擇，世上本沒(méi)有路，他們走多了便變成路！
當(dāng)兩臺(tái)硬漢擺在一起時(shí)，氣場(chǎng)非常足，不亞于勞斯萊斯，且兩者外觀并不是非常激進(jìn)，給人感覺(jué)更多是一種力量感，而且憨厚的保險(xiǎn)杠頗為霸氣！
反而英菲尼迪QX80整體外觀要圓滑些，親和力比較足，不同于俗套的棱角分明，極易吸引到追求個(gè)性小眾且注重品牌的群體。
兩款車在內(nèi)飾部分涉及風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，以實(shí)用為主，且均是7座車型，不同的是英菲尼迪QX80采用2 2 3座椅布局，第二排行政級(jí)座椅采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，可以通過(guò)專用按鍵輕松一鍵翻折，第三排也能實(shí)現(xiàn)一鍵翻折，相當(dāng)便捷。
而陸巡則是常規(guī)的2 3 2的座椅布局，乘坐舒適性以及空間表現(xiàn)都令人滿意。
面對(duì)小排量渦輪增壓盛行的大趨勢(shì)下，當(dāng)一臺(tái)英菲尼迪QX80搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)顯得格格不入。實(shí)際上，無(wú)論是從血統(tǒng)還是從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，英菲尼迪用這套動(dòng)力總成是有道理的。在公路上，V8澎湃自如，聲音迷人，440匹馬力非常夠用，值得令人稱贊是動(dòng)力輸出平順性，行駛品質(zhì)非常高。
且擁有較高的離地間隙、加上全時(shí)四驅(qū)、可變懸架、陡坡緩解等越野功能，都令其無(wú)論是在崎嶇的山路還是沙漠中馳騁有著非常出色的越野表現(xiàn)。
陸巡則搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油門調(diào)校還是挺積極的，油門響應(yīng)也還不錯(cuò)，踩下油門踏板就可以感覺(jué)車輛有給你反饋，但必須需要踩下足夠深的油門深度，才會(huì)有比較好的動(dòng)力輸出。懸架設(shè)定比較軟，好的一方面就是能給乘客提供不錯(cuò)的舒適性。
但如果說(shuō)野外的可靠性，不管是單車脫困能力，還是野外自救施救，亦或者就是簡(jiǎn)單的穿越，能比陸巡/英菲尼迪QX80更讓人安心的應(yīng)該不多。
寫在最后：總的來(lái)說(shuō)，不管是空間、通過(guò)性、還是可靠性都是無(wú)懈可擊的，強(qiáng)悍的越野性能足以傲視群雄。兩臺(tái)全能越野車型，不知道你心動(dòng)了嗎？
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