昨夜，小米SU7 Ultra以52.99萬起售價上市，但50萬級市場并非只有新勢力可選，二手市場中藏匿著更多“寶藏車型”。它們或以品牌價值取勝，或以駕駛樂趣見長，甚至能提供小米無法復(fù)刻的情感價值。今天，澳康達精選四款二手同預(yù)算車型，看看誰更值得你選擇。
路特斯EMEYA繁花 S Plus：電動時代的操控教科書
路特斯首款純電Hyper GT，雙電機612馬力，4.15秒破百，極速250km/h。雖不及小米SU7 Ultra狂暴，但輕量化車身與主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓彎道表現(xiàn)更靈動。同時EMEYA繁花 S Plus車身大量使用了主動式空氣動力設(shè)計，澳康達在售這臺還選配了防側(cè)傾系統(tǒng)、流媒體后視鏡等價值5.2萬的配置，現(xiàn)售價僅需53.80萬，依然能給予你充盈的賽道性能以及豪華感。
保時捷Taycan 4S：老牌豪門的電動尊嚴
新歡小米還是老牌保時捷，這是個非常有趣的選擇。Taycan 4S是保時捷首款純電車型，品牌溢價與技術(shù)沉淀并存，采用雙電機571馬力，4秒破百，WLCT續(xù)航463公里，雖數(shù)據(jù)遜于小米，但800V高壓平臺與兩擋變速箱，至今仍是行業(yè)標桿，Taycan 4S證明了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型電動的實力。目前澳康達在售這臺行駛了僅3萬公里，售價58.8萬買到的不僅是車，更是保時捷的盾徽信仰。
寶馬840i 雙門轎跑車 M運動套裝：GT巡航的藝術(shù)品
50萬這個價位請務(wù)必考慮一下寶馬的雙門8系，當新勢力用屏幕和算力營造豪華時，這臺840i告訴你一一真皮包裹的物理按鍵、引擎轟鳴的韻律，才是Old Money的快樂密碼。3.0T直六發(fā)動機加采埃孚8AT，340馬力、4.9秒破百。雖加速不及電動新貴，但綿密聲浪與變速箱響應(yīng)仍是內(nèi)燃機擁躉的狂歡。Merino真皮內(nèi)飾、水晶檔把、B&W鉆石音響，詮釋德系豪華的終極形態(tài)。目前澳康達在售這臺僅行駛了4.5萬公里，售價僅需50.50萬。
保時捷911 Carrera：永恒經(jīng)典的理財神器
50多萬預(yù)算，在澳康達你甚至可以買到保時捷的991.2，跑車界的硬通貨，機械素質(zhì)與保值率雙冠王。3.0T水平對置六缸發(fā)動機，370馬力、4.4秒破百。后置后驅(qū)布局加PDK變速箱，駕駛參與感完爆電子味濃郁的電車，911 Carrera就像勞力士——你永遠不用擔(dān)心它過時。
創(chuàng)吉尼斯紀錄品牌澳康達
26年專注二手車、服務(wù)超30萬車主
自建自營12萬㎡二手車交易綜合體
從售前、售中到售后全方位服務(wù)
實現(xiàn)客戶滿意度超99%、復(fù)購率超60%
澳康達，認真做好二手車
恭候全國愛車人士蒞臨賞鑒
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