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現(xiàn)在天氣不僅北方降雪，南方都感到了絲絲涼意，又到年尾時(shí)刻寒意來(lái)襲。一到冬天，不少司機(jī)上車(chē)后都瑟瑟發(fā)抖，著急打開(kāi)車(chē)上的暖風(fēng)取暖，究竟冬天在車(chē)上開(kāi)暖氣，用不用打開(kāi)A/C？費(fèi)油嗎？應(yīng)該如何冬季除霧？等等冬天開(kāi)車(chē)小技巧，看這一篇就夠了！

“A/C”是什么？

A/C是air condition的縮寫(xiě)，理解為空氣控制或空氣調(diào)節(jié)，它在汽車(chē)上的作用可以理解為是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)。A/C燈亮代表空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，油耗增加。

冬天開(kāi)A/C可以讓暖風(fēng)更暖和？

很多人都知道，車(chē)上之所以能吹出暖風(fēng)，是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，這個(gè)說(shuō)法不完全正確，實(shí)際上。汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液提供，也就是水箱里的“水”，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管，連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱，由這個(gè)小水箱為空調(diào)制熱系統(tǒng)提供熱源，即使在夏天，這種小暖風(fēng)水箱中也會(huì)經(jīng)過(guò)90多度的冷卻液的，在冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會(huì)影響動(dòng)力，也不會(huì)增加油耗，與A/C開(kāi)關(guān)控制的用來(lái)制冷的壓縮機(jī)，所以在冬季開(kāi)A/C并沒(méi)有增加暖風(fēng)功率的作用，反而會(huì)額外浪費(fèi)壓縮機(jī)做無(wú)用功。

冬天打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)AUTO擋A/C燈跟著亮？

現(xiàn)今汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)已經(jīng)非常智能，在汽車(chē)舒適性配置中占有非常重要的地位，完美的自動(dòng)空調(diào)會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員有一個(gè)舒適的環(huán)境溫度，同時(shí)又感覺(jué)不到風(fēng)的存在。自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)光線傳感器和多個(gè)車(chē)內(nèi)溫度傳感器自動(dòng)選擇和打開(kāi)或關(guān)閉各不同位置出風(fēng)口、自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量、自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，以調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)比例的形式控制出風(fēng)口溫度，保證車(chē)內(nèi)恒溫。

所以有一些搭載自動(dòng)空調(diào)的車(chē)型在冬天用空調(diào)AUTO擋時(shí)A/C燈也會(huì)跟著亮，也就代表著此時(shí)壓縮機(jī)是工作狀態(tài)，如果是搭載變排壓縮機(jī)的車(chē)型倒是不會(huì)有太多的資源浪費(fèi)，但這也比完全關(guān)閉A/C要多消耗一些燃油，所以如果您發(fā)現(xiàn)打開(kāi)空調(diào)AUTO擋時(shí)A/C燈亮了，手動(dòng)將其關(guān)閉即可。

冬季不開(kāi)A/C油耗跟夏天開(kāi)A/C差不多？

冬季油耗普遍和夏季油耗差不多甚至高于夏季的油耗，主要由于冬季氣溫較低，傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油和變速箱油等油液流動(dòng)性會(huì)變差，傳動(dòng)阻力增加造成的，并不是暖風(fēng)本身會(huì)多耗燃油。

怎樣快速提高冷卻液溫度？

冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后原地怠速不能快速提升冷卻液溫度，而且浪費(fèi)燃油，原因是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷低，產(chǎn)生的熱量小。正確的方法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)原地等待半分鐘，這半分鐘時(shí)間可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤(rùn)滑，此時(shí)再低速行駛幾公里，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，冷卻液溫度就能快速上升。

冬季開(kāi)空調(diào)關(guān)閉A/C的方法在南方適用嗎？

在南方不適用，南方的冬季環(huán)境跟北方差異非常大，不是北方那種干冷，而是濕冷的環(huán)境，空氣中水分子含量很大。在南方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)最好是打開(kāi)A/C，利用壓縮機(jī)制冷將空氣中的水份子除去（原理同家用空調(diào)除濕），降低空氣濕度，然后再混合暖風(fēng)，從出風(fēng)口吹出干熱的空氣，防止車(chē)內(nèi)玻璃氣霧。另外，自動(dòng)空調(diào)都有一鍵除霧空能，按下前風(fēng)擋除霧鍵后，空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)AC，切換至外循環(huán)，打開(kāi)前方擋出風(fēng)口，關(guān)閉其它出風(fēng)口，風(fēng)量自動(dòng)開(kāi)啟至最大，此時(shí)如果關(guān)閉A/C，除霧效果會(huì)大打折扣。后風(fēng)擋除霧是用后風(fēng)擋玻璃內(nèi)電阻絲通電產(chǎn)生熱量的原理，使后風(fēng)擋玻璃溫度上升，霧氣散去。